Motofaixa
A Prefeitura do Rio iniciou a implantação das motofaixas na cidade em 2024, com o objetivo de reorganizar o espaço viário e proporcionar mais conforto e segurança aos motociclistas, harmonizando a convivência entre todos os usuários da via.
A iniciativa surgiu a partir da necessidade de projetar novas infraestruturas para esse modo de transporte em função do crescimento do número de motos circulando na cidade.
Em 2026, a CET-Rio iniciou o plano de expansão com a implantação que prevê mais 74 km em eixos de grande circulação viária, como Lagoa-Barra, Avenida das Américas, Linha Vermelha e ligações entre a Zona Sul e o Galeão.

Como funciona a motofaixa
Uma sinalização nas cores azul e branca é implantada entre as faixas veiculares, com objetivo de organizar o espaço compartilhado entre motocicletas e os demais veículos. Assim, as motos podem transitar com mais disciplina, de forma segura e consciente e sem alterar a dinâmica já existente na via.
Regras de uso
Apesar de ser uma faixa preferencial para motocicletas, seu uso não é obrigatório, mas é recomendado quando o trânsito está lento.
Não é recomendada a ultrapassagem entre motocicletas dentro da motofaixa, devendo ser respeitada uma distância segura do veículo à frente.
A velocidade máxima da motofaixa é a mesma da via, exceto quando houver sinalização específica. Em caso de trânsito lento, por segurança recomenda-se diminuir a velocidade na motofaixa para se adequar às condições do tráfego.
É permitido que os demais veículos cruzem a motofaixa para mudar de faixa, sempre sinalizando antecipadamente com a seta. Ao longo da via há sinalização de alerta aos motoristas sobre mudanças de faixa.
É proibido o tráfego de demais veículos na motofaixa, exceto para veículos de emergência em atendimento.
Critérios de escolha
As vias prioritárias para a implantação de motofaixa passaram por estudos levando em consideração os seguintes critérios:
- Quantidade significativa de sinistros envolvendo motociclistas
- Largura da pista que comporte a motofaixa
- Existência de base operacional da CET-Rio nas imediações
- Existência de câmeras de monitoramento ao longo da via
- Possibilidade de formação de uma rede conectada
Motofaixas implantadas
- Autoestrada Engenheiro Fernando Mac Dowell:
inaugurada em 19/8/2024 com 2km no sentido Gávea. - Avenida Rei Pelé e Rua Teixeira Soares:
inaugurada em 16/12/2024 com 4,1km, sendo 2,4km no sentido Centro e 1,7km no sentido Méier. - Túnel Acústico Rafael Mascarenhas: implantada em 15/05/2026 com 500 metros em cada sentido.










