Rota de Táxi pelo Viaduto da Av. dos Campeões é a Nova Opção de Trajeto para o Aeroporto Tom Jobim

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Publicado em 14/06/2024 - 12:24  |  Atualizado em 14/06/2024 - 13:04
Foto: Eros Reist

O levantamento feito pela CET-Rio constatou que a rota utilizada pelos táxis, compartilhando a calha do BRT, entre o Viaduto da Av. dos Campeões e a Av. Vinte de Janeiro, é uma ótima opção de acesso e saída do Aeroporto Internacional Tom Jobim (Galeão). Os táxis podem conectar a pista seletiva da Av. Brasil com o trecho de calha compartilhada para realizar o percurso sem enfrentar congestionamentos.

Divulgação CET-Rio

Quando estiverem seguindo para o Galeão, os taxistas que preferirem utilizar este caminho devem seguir pela faixa seletiva da Av. Brasil, sentido Deodoro, e acessar a calha do BRT, na altura de Bonsucesso, para subir a rampa de acesso ao Viaduto da Av. dos Campeões.

No sentido oposto, saindo do Aeroporto, o acesso à calha será na Av. Vinte de Janeiro, permitindo que os táxis sigam até a Av. Brasil, pista sentido Centro, onde poderão circular pela faixa seletiva até a altura de Benfica. De lá, conseguem seguir para diferentes pontos do Centro, Zona Sul e Zona Norte da cidade.

O trecho compartilhado entre os BRTs e os táxis corresponde a pouco mais de 5,5 km e passa pelos seguintes pontos:

– Viaduto da Av. dos Campeões, Arco Estaiado Prefeito Pedro Ernesto, Hospital Universitário Clementino Fraga Filho (Hospital do Fundão), Ponte Estaiada Prefeito Pereira Passos (Ponte do BRT Transcarioca, no acesso à Ilha do Governador) e à Av. Vinte de Janeiro.

A rota pela calha compartilhada é, em média, 30% mais rápida do que a rota pela Av. Brigadeiro Trompowski/Ponte Governador Leonel de Moura Brizola/Estrada do Galeão, no horário de pico, sendo uma ótima opção para taxistas e clientes desse modo de transporte.

A CET-Rio (Companhia de Engenharia de Tráfego) tem como missão promover as condições ideais de mobilidade na Cidade do Rio de Janeiro, em seu dia a dia, o que significa maximizar a fluidez, o conforto, a ordem e a segurança dos pedestres, ciclistas, passageiros e motoristas, em seus deslocamentos, além de garantir uma adequada convivência entre o trânsito e o espaço urbano.

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