Flamengo x Cruzeiro terá operação da CET-Rio

Publicado em 01/10/2025 - 16:01  |  Atualizado em 01/10/2025 - 15:44

A CET-Rio realizará um planejamento de trânsito nesta quinta-feira (02/10), para viabilizar o jogo entre Flamengo e Cruzeiro pelo Campeonato Brasileiro, que acontecerá às 20h30, no Maracanã. A partir das 18h, haverá interdições ao trânsito de veículos na região do estádio. Além dos locais regulamentados com proibição de estacionamento, outras vias estarão restritas a partir das 10h do dia que ocorre a partida de futebol.

A operação de trânsito contará com agentes da CET-Rio e apoiadores de tráfego, veículos operacionais e motocicletas que estarão empenhados na orientação do trânsito. No reforço das informações do tráfego, 13 painéis de mensagens variáveis informarão sobre os horários dos fechamentos e as rotas alternativas. Todo o conjunto a favor da segurança viária, fluidez do trânsito, manutenção dos cruzamentos livres, orientação de pedestres, torcedores e motoristas.

A SuperVia terá reforço na operação, com intervalos de 15 minutos no sentido Central do Brasil entre 17h e 18h30. Após o jogo, haverá trens extras para Santa Cruz (22h50, 23h05, 23h20 e 23h35), Japeri (22h52, 23h09, 23h22 e 23h35) e Saracuruna (22h50, 23h12 e 23h35), todos partindo da estação Maracanã, que fechará para embarque às 23h20. O Metrô Rio divulgou funcionamento em seu horário normal (até meia-noite), com frota reforçada para atender aos torcedores.

Técnicos da CET-Rio, direto do Centro de Operações Rio (COR), vão monitorar toda a movimentação do trânsito por meio de câmeras. Se houver necessidade, ajustes serão feitos na programação semafórica, com o objetivo de garantir boas condições viárias.

 

Esquema de trânsito para Flamengo x Cruzeiro | Arte: CET-Rio

INTERDIÇÕES

Das 18h de quinta-feira (02/10) até 0h30 de sexta-feira (03/10):
– Rua Professor Eurico Rabelo;
– Rua Artur Menezes;
– Rua Conselheiro Olegário;
– Rua Isidro de Figueiredo;
– Rua Visconde de Itamarati, entre a rua São Francisco Xavier e a avenida Professor Eurico Rabelo;
– Avenida Maracanã, sentido Centro, entre a rua São Francisco Xavier e a rua Mata Machado;
– Avenida Professor Manoel de Abreu, sentido Centro, entre a rua São Francisco Xavier e a avenida Rei Pelé;
– Rua Dona Zulmira, entre a avenida Professor Manoel de Abreu e a rua São Francisco Xavier;
– Avenida Rei Pelé, duas faixas no sentido Centro, a partir da avenida Professor Manoel de Abreu até a altura do Museu do Índio.

Das 19h de quinta-feira (02/10) até 0h30 de sexta-feira (03/10):
 – Viaduto Oduvaldo Cozzi e seus acessos;
– Avenida Maracanã, sentido Tijuca, entre a avenida Rei Pelé e a rua rua São Francisco Xavier;
– Rua Mata Machado, entre a avenida Paula Sousa e a avenida Maracanã.

 

PROIBIÇÃO DE ESTACIONAMENTO

Das 10h de quinta-feira (02/10) até 0h30 de sexta-feira (03/10):
– Rua Professor Eurico Rabelo;
– Rua Visconde de Itamarati, entre a rua São Francisco Xavier e a rua Professor Eurico Rabelo;
– Rua Isidro de Figueiredo;
– Rua Artur Menezes;
– Rua Conselheiro Olegário;
– Avenida Paula Sousa, lado esquerdo, entre a rua São Francisco Xavier e a rua Professor Eurico Rabelo.

 

ROTAS ALTERNATIVAS
Os veículos deverão utilizar as seguintes rotas alternativas:

Provenientes do Centro e Zona Sul
-Para a Tijuca: Utilizar a avenida Paulo de Frontin e rua Dr. Satamini, ou seguir pela Praça da Bandeira, rua Pará ou rua Paraíba e, em seguida, rua Mariz e Barros;

-Para Vila Isabel e Grajaú: Utilizar a avenida Paulo de Frontin e rua Dr. Satamini, ou seguir pela Praça da Bandeira, rua Pará ou rua Paraíba, rua Mariz e Barros e, em seguida, rua Major Ávila e rua Felipe Camarão;

-Para a região do Grande Méier: Utilizar a rua Visconde de Niterói.

Provenientes da Tijuca, Grajaú, Vila Isabel e entorno
-Para o Centro e Zona Sul: Utilizar a rua Conde de Bonfim e a rua Haddock Lobo.

Provenientes do Grande Méier
-Para o Centro e Zona Sul: Utilizar a rua Visconde de Niterói.

A CET-Rio (Companhia de Engenharia de Tráfego) tem como missão promover as condições ideais de mobilidade na Cidade do Rio de Janeiro, em seu dia a dia, o que significa maximizar a fluidez, o conforto, a ordem e a segurança dos pedestres, ciclistas, passageiros e motoristas, em seus deslocamentos, além de garantir uma adequada convivência entre o trânsito e o espaço urbano.

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