CET-Rio implanta fiscalização de avanço de sinal vermelho na Rua Marquês de São Vicente, na Gávea

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Publicado em 12/05/2026 - 12:16  |  Atualizado em 12/05/2026 - 12:18

Medida visa coibir a infração gravíssima e promover mais segurança no trânsito

A CET-Rio implantou mais dois equipamentos de fiscalização eletrônica para coibir o avanço de sinal vermelho e promover mais segurança no trânsito na Rua Marquês de São Vicente, na Gávea, na Zona Sul. A infração é considerada gravíssima pelo Código de Trânsito Brasileiro e prevê multa no valor de R$ 293,47 e a perda de sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação.

A Rua Marquês de São Vicente também possui elementos de moderação de tráfego, como a lombada eletrônica de 40km/h, além de sinalização horizontal e vertical para a orientação de motoristas e pedestres.

Diversas intervenções foram implementadas a partir do programa “A Caminho da Escola 2.0”, desenvolvido pelo setor de Educação para o Trânsito da CET-Rio na Escola Municipal Artur Ramos. A iniciativa contou com a participação direta de alunos e professores, que identificaram em mapas de risco as principais necessidades para tornar o trajeto mais seguro.

Também foi implantada uma ciclofaixa na pista sentido Rua Mary Pessoa e faixa compartilhada entre ciclistas e veículos na pista com sentido rotatória. As intervenções foram realizadas a partir da demanda de moradores e de pais de alunos.

A rotatória da rua Marquês de São Vicente, na interseção com a rua Vice-Governador Rubens Berardo e rua Carlos Taylor, completou um ano de funcionamento em março e trouxe melhorias para o trânsito da região. Houve a redução do tempo de viagem em 40% para quem vem da Rua Graça Couto, pela Rua Marquês de São Vicente, em direção ao Jardim Botânico. No sentido oposto, a redução foi de 20%.

A CET-Rio (Companhia de Engenharia de Tráfego) tem como missão promover as condições ideais de mobilidade na Cidade do Rio de Janeiro, em seu dia a dia, o que significa maximizar a fluidez, o conforto, a ordem e a segurança dos pedestres, ciclistas, passageiros e motoristas, em seus deslocamentos, além de garantir uma adequada convivência entre o trânsito e o espaço urbano.

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