CET-Rio realiza operação teste de ciclofaixa na orla da Zona Sul e conexão com o Centro

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Publicado em 14/11/2025 - 15:56  |  Atualizado
Agentes de trânsito vão atuar em pontos estratégicos, das 8h às 16h deste sábado (15/11) | Foto: Reprodução

A Companhia de Engenharia de Tráfego do Rio de Janeiro (CET-Rio) vai realizar uma operação teste de uma ciclofaixa, da orla da Zona Sul à Praça Mauá, no Centro, em um percurso total de 17 km. A operação será neste sábado (15), feriado da Proclamação da República, das 8h às 16h. Será duplicada a capacidade da ciclovia existente na orla da Zona Sul com a criação de uma ciclofaixa na pista de veículos. O objetivo é ampliar o espaço para a circulação de ciclistas e pedestres nas áreas de lazer e conectar a orla ao circuito cultural de museus da Praça Mauá, no Centro da cidade.

Na Zona Sul, serão implantados 7 km de ciclofaixas, ocupando uma faixa da pista dos veículos na Avenida Francisco Otaviano, na interseção com a Avenida Atlântica, e nas orlas de Copacabana, Ipanema e Leblon. O estacionamento será proibido nos dias de área de lazer (domingos e feriados) na orla de Ipanema e do Leblon. Uma sinalização específica será instalada nas vias para a orientação dos condutores.

No Centro, a ciclofaixa será adotada na Avenida Rio Branco, a partir da Rua Nilo Peçanha, para conectar o Museu de Arte Moderna (MAM) e a Praça Mauá, em uma extensão total de 2,7 km. Já os trechos onde já existem ciclovia, como o Aterro do Flamengo, Enseada de Botafogo e as avenidas Princesa Isabel, Lauro Sodré, Venceslau Brás e Pasteur, não haverá alterações além dos fechamentos normais, e os ciclistas poderão continuar utilizando o circuito existente.

Em estudos e vistorias técnicas realizadas pela CET-Rio, foi constatado o baixo volume de veículos que circulam nas vias onde há áreas de lazer aos domingos e feriados, não havendo, portanto, previsão de impacto no trânsito do Centro e da Zona Sul. A Diretoria Técnica da CET-Rio vai acompanhar e avaliar o funcionamento do trânsito, com a redução da uma faixa destinada a veículos, durante todo o teste.

A operação vai contar com 1.700 cones, 440 bombonas e 150 gradis de barreiras, além do apoio de agentes e orientadores de trânsito em pontos estratégicos em todo o percurso. As Subprefeituras do Centro e da Zona Sul e a Guarda Municipal também vão apoiar o teste.

A CET-Rio (Companhia de Engenharia de Tráfego) tem como missão promover as condições ideais de mobilidade na Cidade do Rio de Janeiro, em seu dia a dia, o que significa maximizar a fluidez, o conforto, a ordem e a segurança dos pedestres, ciclistas, passageiros e motoristas, em seus deslocamentos, além de garantir uma adequada convivência entre o trânsito e o espaço urbano.

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