CET-Rio, SME e Subprefeitura da Grande Bangu Entregam Intervenções Urbanísticas no Entorno de Escolas Municipais no Jabour Nesta Terça (21/05)

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Publicado em 21/05/2024 - 17:16  |  Atualizado em 21/05/2024 - 17:16
Clécia Oliveira

O Programa A Caminho da Escola 2.0, realizado pela CET-Rio, Secretaria Municipal de Educação (SME) e subprefeituras, promoveu a execução de intervenções urbanísticas no entorno da E.M. Rainha Fabíola, localizada na Rua Raul Azevedo, 442, e da E.M. Jorge Jabour, que fica ao lado, no bairro Jabour (Grande Bangu). Após ações educativas, anteriormente realizadas nas instituições, as mudanças nas vias foram implantadas para melhorar a organização e a segurança do trânsito, beneficiando os que circulam na região, especialmente as crianças, durante o trajeto casa-escola-casa.

No início da implementação do Programa, houve ações nas escolas, como apresentação de peça de teatro educativa, oficinas com professores e atividades lúdicas com os alunos para trabalhar conceitos, regras e comportamentos no trânsito. A comunidade escolar participou da construção do projeto das intervenções (de urbanismo tático) ao informar os riscos e as dificuldades para transitar nas vias. As crianças, com a colaboração dos professores, confeccionaram mapa de risco, que apontou problemas e possíveis soluções para melhorar o trânsito.

Técnicos da Prefeitura realizaram vistorias e analisaram todas as informações para elaborar o projeto final. As seguintes intervenções urbanísticas foram realizadas:

Clécia Oliveira
  1. Implantação e reforço de sinalização de área escolar para alertar os condutores de veículos sobre a circulação de crianças no entorno da escola.
  2. Extensão de calçada (áreas verdes) para ampliar o espaço para pedestres, proporcionar maior conforto e segurança nos deslocamentos e no embarque e desembarque de alunos.
  3. Redução do raio de curvatura nas interseções para reduzir a velocidade de conversão dos veículos, proporcionando maior segurança aos pedestres.
  4. Implantação, reforço e redefinição de faixas de travessia de pedestre para proporcionar mais segurança e visibilidade aos pedestres nas travessias.
  5. Redução da distância das travessias para reduzir o tempo de travessia e de exposição dos pedestres ao risco de atropelamento e para aumentar a visibilidade entre pedestres e condutores.
  6. Reforço da sinalização horizontal para tornar o espaço mais legível.
  7. Instalação de balizadores e tachões para proteger as extensões de calçada (áreas verdes), proporcionar mais segurança aos pedestres e impedir o uso irregular dos espaços criados.
  8. Instalação de sinalização vertical para transmitir aos usuários as condições, proibições, obrigações ou restrições no uso das vias, ordenar os fluxos de tráfego para possibilitar comportamentos adequados e aumentar a segurança no trânsito.
  9. Ordenamento do estacionamento ao longo das ruas que dão acesso às escolas para evitar bloqueios de visibilidade para condutores e pedestres.
  10. Implantação de vagas de embarque/desembarque, que facilitam a entrada e saída das crianças da escola.
  11. Implantação de vaga para pessoas com deficiências para facilitar o embarque e o desembarque destes alunos.
Clécia Oliveira

Na E.M. Rainha Fabíola, foi realizado evento de entrega simbólica das implantações com entrega de certificado à direção da escola, como agradecimento pela participação no Programa e apoio na construção do projeto. As crianças receberam materiais educativos e participaram de quiz com entrega de brindes aos que respondessem corretamente às questões. A comunidade escolar teve a oportunidade de dialogar sobre os resultados das mudanças por onde circulam e sobre as ações do Maio Amarelo 2024: campanha com foco na prevenção de acidentes de trânsito. As atividades do dia terminaram na E.M. Jorge Jabour, que também recebeu certificado de participação.

A CET-Rio (Companhia de Engenharia de Tráfego) tem como missão promover as condições ideais de mobilidade na Cidade do Rio de Janeiro, em seu dia a dia, o que significa maximizar a fluidez, o conforto, a ordem e a segurança dos pedestres, ciclistas, passageiros e motoristas, em seus deslocamentos, além de garantir uma adequada convivência entre o trânsito e o espaço urbano.

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